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电机轴承的几点常识

发布时间:2019-12-13 11:45:37点击量:155

      在需要动力的机器设备中,电机作为主要的动力源来完成和保证机组的正常运行,所以当电机发生故障时所带来的损失也是相当大的,尤其是中型电机,可严重影响到机组的安全运行。根据对电机故障的统计发现,轴承损坏或因为轴承损坏而造成电机的故障,占了电机全部故障的60%以上,所以解决电机轴承的损坏也是解决电机故障的重要问题。据分析,中型电机大多是“端盖滑动轴承式”结构和“端盖滚动轴承式”结构。经过对各种中型电机检修经验的总结和分析,认为存在着以下几个问题:

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  1、端盖滑动轴承式:此类电机大部分存在着轴瓦发热和漏油的现象,造成了对电机定子线圈的腐蚀,并且使电机内部的油污和积灰过多,导致了通风不良,使电机温度过高而损坏。


  2、箱式高压电机:该电机是近年来我国生产的新型电机,其性能、外形均优越于“JS系列”电机。但是某些制造厂所生产的此类电机,因在轴承的设计上存在着某些不足,造成电机在运行中的轴承故障发生的较多。这些电机的结构是在轴承的外侧装有一个距轴承间隙很小的挡油盘,这样看可使轴承内部的润滑脂保持充足,但是此结构存在着以下几个缺点:不利于散热和润滑的循环,轴承运转中温度高。由于有档油的存在,小修时无法打开轴承盖,大修时无法清洗检查,只能更换。


  3、双轴承式电机:我国现在所生产的部分中型电机,负荷侧采用了双轴承结构。这虽然增加了负荷侧的径向承载能力,但是也给检修带来了难度。在电机的大修时,轴承无法清洗和检查而必须进行更换,否则不能保证检修质量,造成了检修费用的增加。另外,此种结构的电机,大部分轴承在运行中的温度都比较高,使轴承的使用寿命降低而损坏。


  4、轴承附件结构问题:目前我国电机大部分轴承附件是采用的内、外油盖式结构。此种结构的缺点是密封效果较差,电机内、外部的灰尘容易被吸入到轴承内部,加速轴承的磨损而损坏;再是其轴承附件的结构对轴承的散热、冷却以及润滑脂的循环基本不起作用,所以轴承的运行温度较高、寿命降低,造成电机达不到一个检修周期轴承即损坏。据分析进口的中型电机结构发现,一是在轴承的两侧全部安装有密封装置,确保了轴承内部的清洁;二是在轴承的外侧装有定位、冷却装置,并且轴承的油室空间较大,这样大大降低了轴承运行中的温度,并且得到良好的润滑,延长了轴承的使用寿命。


  5、轴承选用问题:根据对电机轴承的分析和计算认为,轴承的故障与轴承的选用有着很大的关系。从我国的电机与进口的电机比较来看,国产中型电机的负荷侧轴承,一般是选用“中型滚子轴承”。该轴承的径向承载能力是大大超过了计算值,但是允许转速则与电机实际的转速相差很少,造成了轴承达不到额定的使用寿命。但是进口中型电机负荷侧的轴承一般是选用较大的“轻型滚珠轴承”,而空载侧则是选用比负荷侧小的“轻型滚子轴承”,这样不但保证了轴承的承载能力,而且轴承的允许转速大大超过了电机的实际转速,所以能达到或超过轴承的使用寿命。